连接石家庄和太原的高速铁路，在太行山区采用首尾相连的超长隧道群穿越，该隧道群是全线的关键工程。伴随着隧道建设，构建了中国高速铁路隧道技术标准，首次在国际上建立了膏溶角砾岩中隧道修建技术，首创了中国铁路超长隧道防灾救援疏散技术标准和单双洞过渡修建技术。项目建成运营后，区域客货运输结构得到完善，运输水平得到充分提升，对促进沿线社会进步，推动太行山以西地区与东部沿海地区的协同发展具有重要的意义。

地点:中国石家庄—太原

项目竣工年份:2009年

提交单位: 铁道第三勘察设计院集团有限公司

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