郑州黄河公铁两用桥是京广铁路客运专线和河南省郑州至新乡高速公路跨越黄河的共用桥梁，创造了三项“世界之最”。采用国际上首创三主桁斜边桁的多钢塔长联斜拉桥新结构，公铁合建充分利用了桥位资源，有利于黄河水利、环境协调可持续发展。同时完善了区域路网体系，缓解过河运输的紧张状况，实现了黄河两岸城市资源共享、产业互补、生态共建，推动两岸经济社会快速全面协调发展。大桥的设计达到国际领先水平，形成了具有核心竞争力的自主知识产权。

地点:中国郑州

项目竣工年份:2010年

提交单位: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司

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